Ваш груз не влезает в стандартный 20-футовый контейнер из-за высоты, но и 40 футов — слишком много? 20-футовый High Cube (HC) в состоянии «под перевозку» — это идеальный баланс. Дополнительные 30 сантиметров внутренней высоты (2,896 м) позволяют возить высокое оборудование, легкие объемные грузы и экономить на транспорте.
Почему логисты выбирают 20HC под перевозку:
Максимальный объем: 37,4-38,5 м³ — на 4,5 м³ больше, чем у стандартного 20-футового DC. Это позволяет загружать больше легкого, но объемного груза.
Увеличенная высота: 2,896 м — грузите стеллажи, турникеты, высокие станки, крупную бытовую технику.
Рабочее состояние: контейнеры после морской эксплуатации, подготовленные к новым рейсам:
- Герметичные двери с исправными замками.
- Цельный пол (фанера 30 мм на поперечных швеллерах с шагом ~40 см).
- Нет пробоин и деформаций, влияющих на сохранность груза.
- Угловые фитинги («петли») для крепления ремней и тросов — рабочие.
- Легкий вес тары: 3170 кг — полезная нагрузка до 21 тонны (зависит от шасси).
Из чего сделан:
Стальной каркас из швеллеров + стенки из гофрированного листа (2 мм, глубина гофры 2,5 см). Пол — многослойная фанера 30 мм на поперечных лагах. Усиленные угловые фитинги.
Где применяется:
- Международные перевозки(негабаритные грузы, требующие HC).
- Строительная логистика(доставка высокого оборудования, материалов).
- Перевозка промышленных станков(средние размеры, но большой вес).
- Дорогостоящие объемные грузы(электроника, бытовая техника).
Компактный негабарит без переплат. 20HC под перевозку — это правильный рост.
