11.03.2022
Последние события напрямую затрагивают мировую логистику, когда налаженные годами потоки поставок грузов кардинально изменятся и в количественном выражении и географически. Сегодня рынок контейнерных перевозок испытывает серьезную турбулентность. Крупнейшие европейские контейнерные операторы под влиянием контролирующих органов прекратили транзит грузов через российские порты. В этой связи хотелось бы подчеркнуть, что Россия под давлением санкций западных стран будет повсеместно применять принцип импортозамещения на ряду с более тесной коллаборацией с китайскими партнерами. При этом приоритетом всегда останется развитие торгово-экономических отношений между регионами РФ. Масштабы и ресурсы нашей страны требуют надежных и быстрых методов транспортировки грузов, чтобы обеспечить отдаленные регионы страны надежной и качественной логистикой. «Столичный Контейнерный Оператор» в нынешних условиях выбрал вектор развития на рынке внутрироссийских контейнерных перевозок и в большей степени обеспечивает потребности отечественного производственного бизнеса в транспортировке грузов из Москвы и соседних регионов на Дальний Восток и в Сибирь. Однако, как только градус напряженности спадет и появятся условия для возобновления экспортно-импортных операций, компания возобновит работу и по линии ВЭД. А транзит грузов из Китая будет только увеличиваться, замещая потоки импорта из Европы, что даст дополнительный толчок к развитию железнодорожных перевозок по Транссибу и «Новому шелковому пути».
